Ричард Брэнсон: «Невозможно ничему научиться, слушая только себя»

Ричард Брэнсон — пожалуй, самый эпатажный предприниматель в мире. Многих восхищает нестандартное мышление и смелая стратегия бизнеса Брэнсона, а также многочисленные рискованные поступки. В автобиографии «В поисках невинности» Брэнсон рассказывает о самых ярких событиях в личной и деловой жизни последних 20 лет. Среди них конфликт с Дональдом Трампом и дружба с Илоном Маском, история о создании многомиллионного бизнеса на обороте подставки под пивную кружку, участие в митингах против войны и идея создания iPod, которую «позаимствовал» Стив Джобс. 

Если хотите поближе познакомиться с этой незаурядной личностью — то эта книга для вас. А мы сделали подборку цитат Брэнсона, которые вдохновляют, учат смелости, бизнес-переговорам и неожиданно — любви. 

Как становятся миллионерами

Мне часто задают этот вопрос. С тех пор как в 1984 году я основал компанию Virgin Atlantic, я всегда отвечаю одинаково: «Надо быть миллиардером и основать авиакомпанию».

О принципах работы

Мне лучше всего работается, если мозг перескакивает с одной темы на другую. Это бодрит, и, что удивительно, зачастую хорошие идеи для той или иной компании приходят из другого бизнеса, вроде бы совершенно постороннего.

Я всегда стараюсь записывать свои мысли. Вся штука в том, чтобы сделать это нормой. Вы же находите время, чтобы каждый день есть, пить, чистить зубы и так далее, — так внесите записи в этот список необходимых дел, и всё. Я каждый день записываю идеи, мысли, просьбы, напоминания, всякие наброски: если я этого не сделаю, то забуду обо всем раньше, чем у меня до чего-то дойдут руки. 

Отец мне говорил, что невозможно ничему научиться, слушая только себя. Я стараюсь отвечать всем, кому только могу, хотя бы несколько раз в день. По улице с односторонним движением мало кто ходит. Главное — это вызвать на разговор и ввязаться в обсуждение.

Лучшие идеи не всегда завёрнуты в детально проработанные финансовые обоснования и сложные бизнес-планы. Иногда полное описание нового проекта умещается на обратной стороне бирмата (подставка под пивную кружку или бокал). Одна из таких идей вылилась в создание самой быстрорастущей компании бренда Virgin — Virgin Blue.

О тяге к авантюризму

У меня всегда была тяга к приключениям: ребёнком я лазил по деревьям, когда вырос — по горам. Не обходилась без приключений и моя деловая жизнь: здоровый авантюризм и Virgin неразделимы, иначе как бы нам удалось создать такой бренд и столько продержаться? 

Если ты знаешь, что тебя ждет опасность, если ты собран, готов к ней и понимаешь, что делать, то справишься. Куда чаще совершаешь ошибки, когда всё просто.

О семье

Мы изо всех сил старались не испортить детей, поэтому не заваливали их подарками, а дарили только то, что считали полезным. Мы ничего им не навязывали, никуда не подталкивали, а искали способы привить более широкие взгляды на мир.

Отец умер счастливым. А рецепт у этого только один — наполнять свою жизнь смыслом и любовью. Смысл и любовь должны быть во всем — что вы делаете, что вы даёте людям, как вы к ним относитесь и какие чувства в них вызываете. 

Об экологической повестке

Я решил, что в течение следующих нескольких лет всю прибыль от транспортных компаний, входящих в Virgin Group, нам следует инвестировать в исследования возобновляемых источников энергии и развитие новых чистых технологий — экологически безвредных, низкоуглеродных видов топлива. Как вы уже, наверное, поняли, я очень сильно верю в людей. Предпринимательство создало многие современные чудеса света — и оно же должно помочь нам преодолеть препятствия на пути к лучшему будущему. А новые шаги, новые проекты позволят проникнуть в самую суть проблемы.

О катастрофах

Я совершенно уверен: после любой крупной катастрофы самое важное — это быстро прибыть на место, быть в курсе событий, проявлять сочувствие и не врать. Разбор последствий аварии, в которую так или иначе вовлечена твоя компания, — одна из труднейших задач для руководителя. Никому такого не пожелаю. Впрочем, грех ныть: куда тяжелее приходится тем, чьи близкие погибли или пострадали в аварии.

Я много лет управлял авиакомпаниями, и у нас никогда не было серьезных происшествий, но в глубине души я всегда чего-то опасался. Всякий раз, когда поздно ночью звонил телефон, я боялся, что случилось самое страшное. Руководить компанией, отвечать за человеческие жизни — к такому бремени привыкаешь. Но к подобным моментам привыкнуть невозможно: слишком тяжело. Если что-то идет не так — я понимаю, что вся ответственность на мне. В конце концов, это же мое имя написано над входом в лавку. Если всё идет хорошо — я получаю заслуженную порцию похвал, если случается что-то плохое — свою законную долю проклятий. Но и то и другое всегда рассматриваю как урок.

Рекомендуем книгу: